高温炙烤下的常祁高速建设工地:钢筋焊接机器人“上岗”

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长春高速施工现场高温焙烧:钢筋焊接机器人“值班”

长春高速施工现场高温焙烧

钢筋焊接机器人“值班”

一个机器人可以替换6个工人,焊接精度是手动的10倍

华盛在线8月2日电(湖南日报,华盛在线记者邓经纬通讯员刘飞义傅晓丹)两段钢筋,机械臂自动焊接,无需人工操作这是昌邑高速公路今天的第二个合同段。在钢筋生产车间看到的一个场景。这也是我省钢结构焊接机器人在公路建设中的首次应用。

“机器人可替代6名工人。”昌邑高速公路第二合同段总工程师刘曙介绍,焊接机器人主要用于公路桥梁桥梁的钢筋焊接。焊接的精度是人为的。时报。

记者在现场看到,在工作人员输入说明后,焊接机器人就像一个聪明的“裁缝”,自动准确地将几段钢筋焊接到位。在焊接过程中,工作人员可以远离电弧和金属飞溅,只需要远距离监控。

昌邑高速公路公司经理唐成铁表示,近期高温烘烤天气给一线工人带来了严峻挑战。项目部创新智能信息管理,应用新设备和新技术,大大降低了一线工人的劳动强度,加快了项目进度。

长春高速公路今年开工建设,从冀东县贵阳镇开始,最后到长宁市蓬塘乡;西至依依恒高速公路,东至京港澳大厦。主干线全长32.123公里,设计时速100公里/小时。它计划于2022年开放。

09: 16

来源:华盛在线

长春高速施工现场高温焙烧:钢筋焊接机器人“值班”

长春高速施工现场高温焙烧

钢筋焊接机器人“值班”

一个机器人可以替换6个工人,焊接精度是手动的10倍

华盛在线8月2日电(湖南日报,华盛在线记者邓经纬通讯员刘飞义傅晓丹)两段钢筋,机械臂自动焊接,无需人工操作这是昌邑高速公路今天的第二个合同段。在钢筋生产车间看到的一个场景。这也是我省钢结构焊接机器人在公路建设中的首次应用。

“机器人可替代6名工人。”昌邑高速公路第二合同段总工程师刘曙介绍,焊接机器人主要用于公路桥梁桥梁的钢筋焊接。焊接的精度是人为的。时报。

记者在现场看到,在工作人员输入说明后,焊接机器人就像一个聪明的“裁缝”,自动准确地将几段钢筋焊接到位。?诤附庸讨校ぷ魅嗽笨梢栽独氲缁『徒鹗舴山Γ恍枰毒嗬爰嗫亍?

昌邑高速公路公司经理唐成铁表示,近期高温烘烤天气给一线工人带来了严峻挑战。项目部创新智能信息管理,应用新设备和新技术,大大降低了一线工人的劳动强度,加快了项目进度。

长春高速公路今年开工建设,从冀东县贵阳镇开始,最后到长宁市蓬塘乡;西至依依恒高速公路,东至京港澳大厦。主干线全长32.123公里,设计时速100公里/小时。它计划于2022年开放。

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